夜一、施耐德变频器型号含义
问题一：施耐德ATV71系列变频器型号中后缀意义表比如ATV71H075M3 H表示防护等级IP20，W表示防护等级IP54；075表示功率0.75KW，还有U75表示7.7KW,D75表示75KW，C供5表示750KW；M3表示单相（0.37~5.5kw）或三相电源200~240V,50/60HZ,还有N4表示380~480V，Y表示500~690V
问题二：施耐德变频器型号的含义变频器型号一般会反映变频器的额定电压，额定功率，负载要求（重载还是轻载型）
问题三：施耐德变频器型号有哪些 ATV12 ATV21 ATV312 ATV31 ATV海2 ATV303 ATV212 ATV61 ATV71这是现有的所有变频器的型号。
问题四：施耐德变频器参数设置代码表UFt表示什么？施耐德变频器故障代码含义及处理方法
施耐德变频器故障显示－－原因及补救措施
故障显示可能原因
解决步骤或办法
PHF⒈变频器供电电源不对或熔断器熔断⒉某相有瞬时故障⒈检查电源连接和熔断器
⒉复位
USF⒈电源电压欠压⒉瞬时电压跌落 3负载电阻损坏 1检查电源电压 2更换负载电阻 OSF电源电压过高
检查电源电压 OHF散热器温度过高监测电机负载；变频器通风；等变频器冷却后再复位
OLF由于过载时间过长引起热保护跳闸
1检查热保护设置；监测电机负载 2约等7分钟之后再重新启动
ObF制动过快或负载过重
延长减速时间，如有必要，增加制动电阻
OPF输出缺相检查电机连线
LFF AI2口的4－20mA信号丢失检查给定电路
OCF
1斜坡过短
2惯性过大或负载过重 3机械卡位
1检查设置
2检查电机／变频器／负载容量 3检查机械部分状态
SCF变频器输出侧短路或接地断开变频器，检查连接电缆和电机绝。缘检查变频器桥阻
C F
1负载继电器控制故障 2负载电阻损坏
检查变频器中的接头以及负载电阻
SLF变频器接口连接不正确检查变频器接口连接情况
O F电机过热（PTC传感器）检查电机通风以及周围环境温度，检查所用传感器类型，检测电机负载
S F传感器与变频器连接错误检查传感器与变频器之间的连接
EEF EEPROM存储错误切断变频器电源并复位
InF
1内部故障 2接口故障
检查变频器的接口
EPF外部连锁故障检查引起故障的设备并复位
SPF无速度反馈检查速度传感器的连线和机械耦合
AnF
1不跟随斜坡 2速度反向到设定点
1检查速度反馈设置和连线2检查对特定负载的设置是否适合
3检查电机－变频器的容量，以及是否需要制动电阻
SOF
1不稳定 2负载过重
1检查设置和参数 2增加制动电阻
3检查电机／变频器／负载的容量
CnF现场总线中的通信故障 1检查变频器的网络连接 2检查超时
ILF选项板与控制板间的通讯故障检查选项板与控制板之间的连接
CFF
更换板后可能引起的错误： 1功率板的标称改变
2选项板型号改变，或是再原来没有选项板而宏－配置是CUS的情况下安装选项板 3选项板拆除
4保存不了不一致的配置
1检查变频器硬件配置（功率或其它）2切断变频器电源并复位
3将配置存储在显示模块中的一个文件中
4按ENT键两次，恢复出厂设置（第一次按ENT键时，会出现下列信息：Fact.Set?ENT/ESC恢复出厂设置吗？ENT/ESC）
CFI
经串行口送入变频器的配置不一致 1检查以前送入的配置 2发送一个相同的配置
问题五：施耐德变频器F016是什么意思是不是这个型号，找不到这个故障码。
问题六：请问高人：施耐德变频器ATV71系列中 HP是什么含义？具体如图 HP英制功率单位马力，一马搐等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。1HP=735.49875瓦,约等于0.75KW
问题七：施耐德变频器参数设置加速时间减速时间最大频率最小频率停车方式：自由停车，减速停车运行控制方式：外部端子控制，面板控制运行频率来源：外部电压输入，外部电流输入，面板控制。一般用到的就这些。还有多功能端子的设置是稍微高级的了。
问题八：施耐德电气里变频器(ATV61HD11N4)谁能解释下里面的字母都代表什么含义? ATV61HD11N4
ATV----施耐德ATV系列变频器；
61------产品为61系列，主要应用在风机泵类行业。对应的还有32、312、71等系列；
H-------散热器产品。P为基座产品；
D11----铭牌上指示的功率为11KW；
N4------电源电压为三相400V。M2为单相240V。
问题九：施耐德75kw变频器是什么型号有多个产品系列。
不同的产品系列、不同的电压等级对应不同的型号。
以400V等级为例
ATV61HD75N4、ATV61HD75N4Z
ATV61FHD75N4
ATV71HD75N4
ATV212HD75N4
ATV630D75N4
ATV610D75N4
二、施耐德变频器型号有哪些
1、ATV11系列
施耐德ATV11系列主要应用于三相异步电机变频器，功率范围为0.18至2.2 kW。
2、ATV12系列
ATV12施耐德变频器用于功率范围为0.18kW至4kW的三相异步电机。ATV12施耐德变频器具有易于安装(基于即插即用原理)结构紧凑集成多种功能的特点以及可选的基座版本使其特别适合于简单工业机械或一些民用设备。
3、ATV61系列
ATV61施耐德变频器广泛应用于工业市场和建筑市场的泵类和风机应用：性能优越，功能先进，高性能可变转矩。
4、ATV312系列
ATV312施耐德变频器用于功率范围为 0.18至 15 kW的200—600 V三相异步电机。ATV312施耐德变频器具有功能强劲、结构紧凑和易于安装的特点。其集成的多种功能使其特别适合于简单工业机械应用。
5、ATV61/71系列
ATV61/71PLUS标准柜式变频器内含ATV61/71变频器、断路器、直流电抗器、电机端子和柜门安装的操作面板，集成了适用于起重、物料输送、泵控制等应用的多种功能。它采用施耐德电气特有的IP54双通道排风柜体设计—功率部分与控制部分采用独立冷却回路，该设计不但有效保证了良好的通风散热，还帮助设备更好抵抗高粉尘、高污染环境。此外，其主要的电气控制技术继承了ATV61/71的成熟设计，将高性能与先进的功能创造性完美融合在一起，同时又保持了友好的人机界面和操作方式，性能优异；内含的直流电抗器，有效保护变频器免受高次谐波电流和过载影响，降低对电网的谐波干扰。
三、施耐德变频器怎么调试参数
调试参数：
一、加减速时间
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二、转矩提升
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围 f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
扩展资料
变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
关于施耐德变频器的内容到此结束，希望对大家有所帮助。